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主營產(chǎn)品:電氣設(shè)備、儀器儀表制造, 壓電器,成套電氣設(shè)備,礦用機(jī)電設(shè)備,皮帶機(jī)綜合保護(hù)系統(tǒng),電器,傳感器,工礦配件,電器配件,照明電器,開關(guān),電子元器件,氣動(dòng)液壓元件,自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備,自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人的,制造,加工銷售。
描述:GCJG-2009行車激光防撞儀與事故報(bào)警器的對(duì)比行車激光防撞儀和事故報(bào)警器雖然都是為了提高行車安全而設(shè)計(jì)的設(shè)備,但在功能、應(yīng)用場景和技術(shù)特點(diǎn)上有明顯的差異。企業(yè)在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 價(jià)格區(qū)間 | 2千-5千 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬,公安/司法,電氣,綜合 |
GCJG-2009行車激光防撞儀與事故報(bào)警器的對(duì)比
GCJG-2009行車激光防撞儀與事故報(bào)警器在功能、技術(shù)原理、應(yīng)用場景等方面存在明顯差異,以下是具體對(duì)比分析:
一、功能差異
行車激光防撞儀:主要用于行車(天車、橋式起重機(jī)等)運(yùn)行過程中防止碰撞,通過激光測距技術(shù)實(shí)時(shí)檢測行車運(yùn)行軌跡中的障礙物,準(zhǔn)確判斷潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),在檢測到危險(xiǎn)情況時(shí)立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,通過聲光報(bào)警、語音提示等方式提醒操作人員采取避讓措施,有效避免碰撞事故發(fā)生,保障行車作業(yè)安全。
事故報(bào)警器:一般用于在突發(fā)交通事故發(fā)生后,通過設(shè)置示警執(zhí)行模塊,接收周邊車輛發(fā)送的報(bào)警信號(hào),通過LED燈閃爍、揚(yáng)聲器告知車內(nèi)人員,避免出現(xiàn)二次交通事故,造成不必要的人員傷亡。部分事故報(bào)警器還具備語音識(shí)別模塊、導(dǎo)航定位模塊和語音播報(bào)模塊等,可接收乘坐人員的語音信號(hào)并進(jìn)行識(shí)別,獲取車輛的當(dāng)前位置信息并播報(bào),同時(shí)殼體上還可能設(shè)置安全帶切割刀片、安全錘等救生設(shè)備。
二、技術(shù)原理差異
行車激光防撞儀:采用激光測距技術(shù),利用激光束照射到對(duì)面行車或反射板,并接收反射信號(hào),通過精確計(jì)算處理,實(shí)時(shí)檢測行車運(yùn)行軌跡中的障礙物,并準(zhǔn)確判斷潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。其測量距離可達(dá)一定范圍(如0 - 30m,也可由用戶指定距離),檢測距離誤差較?。ㄈ纭?- 5%),具有高精度的測距能力。
事故報(bào)警器:其技術(shù)原理主要側(cè)重于信號(hào)的接收與處理,以及示警執(zhí)行模塊的工作。通過接收特定的報(bào)警信號(hào),觸發(fā)相應(yīng)的報(bào)警方式,如燈光閃爍、語音提示等,以提醒車內(nèi)人員。
三、應(yīng)用場景差異
行車激光防撞儀:主要應(yīng)用于大型工廠起重吊運(yùn)的主要設(shè)備——行車(天車和橋式起重機(jī))上。由于行車數(shù)量多、工作繁忙,同跨行車之間碰撞事故時(shí)有發(fā)生,易對(duì)人身和設(shè)備造成損害,行車激光防撞儀可專門為行車安全運(yùn)行,防止行車之間以及行車和其他物體相互碰撞所設(shè)計(jì),也可應(yīng)用于礦山、冶煉、制造、碼頭等場合,作為行車運(yùn)行防撞限位提示裝置。
事故報(bào)警器:主要應(yīng)用于車輛上,用于在交通事故發(fā)生后及時(shí)提醒車內(nèi)人員,避免二次事故的發(fā)生,保障車內(nèi)人員的生命安全。
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GCJG-2009行車激光防撞儀與事故報(bào)警器的對(duì)比